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il y a une heure, Melvin a dit :

Tiens, pour une fois, tu as un discours raisonnable.


J'essaye toujours.
Et en l'occurrence c'est un calcul logique du gain écologique comparé entre passer le parc automobile en électrique ou faire des efforts sur les moteurs à essence, sachant d'ailleurs qu'il existe déjà des moteurs qui consomment du 1 ou 2 l/100...

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Et puis un truc dont on ne parle jamais (puisqu'on se focalise sur le CO2 qui ne cause aucun dommage au corps, contrairement au dioxygène d'ailleurs), c'est que les taux de benzène (très cancérigène pour le coup - et rejeté par les voitures) est très élevé dans une ville comme Paris, et ça c'est une menace réelle pour la santé publique. Bon ceci dit, que des bagnoles électriques dans Paris, ça ferait le plus grand bien et notamment pour nos oreilles car le bruit des véhicules à Paris est très très génant.

Publié le
il y a 37 minutes, Kristo a dit :

Dans Paris, il faut être un peu fou pour prendre une voiture (ou avoir vraiment besoin de déplacer du lourd)

Oui, ne serait-ce que transporter une guitare (dans une caisse solide, c'est lourd), pour s'y rendre avec des enfants (ça commence à chiffrer 4 allers et quatre retours en RER), pour rentrer tard, etc. Mais le gros problème c'est désormais trouver où se garer dans Paris. 

 

Publié le (modifié)

 

il y a 30 minutes, Christian Girard a dit :

Oui, ne serait-ce que transporter une guitare (dans une caisse solide, c'est lourd), pour s'y rendre avec des enfants (ça commence à chiffrer 4 allers et quatre retours en RER), pour rentrer tard, etc. Mais le gros problème c'est désormais trouver où se garer dans Paris. 

 

Et faut pas venir à Paris en bagnole pour manger chez qqun ou y passer une journée ou qques jours, ou alors faut faire vite, ou bien régulièrement changer d'endroit votre voiture, car :

"Le stationnement visiteur est limité à six heures consécutives"!

Modifié par Melvin
Publié le
Il y a 1 heure, Christian Girard a dit :

Oui, ne serait-ce que transporter une guitare (dans une caisse solide, c'est lourd), pour s'y rendre avec des enfants (ça commence à chiffrer 4 allers et quatre retours en RER), pour rentrer tard, etc. Mais le gros problème c'est désormais trouver où se garer dans Paris.


Ou alors avoir une remorque pour son vélo, ça marche bien aussi et ce n'est pas très cher, j'ai des amis qui font ça, y compris pour transporter leurs enfants.

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Publié le
Il y a 2 heures, Kristo a dit :

Ou alors avoir une remorque pour son vélo, ça marche bien aussi et ce n'est pas très cher, j'ai des amis qui font ça, y compris pour transporter leurs enfants.

Oui, je me vois bien revenir à vélo avec cette remorque, en hiver (ou sous la pluie), avec tout mon matos, après minuit et une journée de boulot non stop (souvent sans manger, pas le temps) et faire une trentaine de bornes dont 17 sur le périphérique.  Ça me fera le plus grand bien. 

 

Citation

selon l'Institut belge pour la sécurité routière (IBSR), se déplacer à vélo est 23 fois plus dangereux que de prendre la voiture.Source : http://www.levif.be/actualite/belgique/le-velo-plus-dangereux-que-la-voiture-comment-rouler-en-toute-securite/article-normal-667843.html

Merci pour le conseil. 9_9

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    • Hello, Je vais poser une question un peu naïve 🙂  : Christian, est-ce toi qui a effectivement généré ce strip après la remarque de Sébastien ou est-ce réellement la source originale  🙂 ?
    • Philippe et Nicholas, vous faites là un procès d'intention... Et je vous rejoins totalement 😜. Pour avoir lu les deux volumes et en avoir parlé aussi sur VM, je dirais même plus que l'histoire romanesque est passée, en ce qui me concerne du moins, presque au second plan, notamment dans le second volume, les détails historiques - vérifiés pour certains par mézigue, par ailleurs - étant pratiquement tout ce qui a retenu mon attention. On pourrait ainsi presque adapter ce roman sous deux formes distinctes : l'une documentaire, en insistant sur les aspects historiques décrits par l'auteur, l'autre sous forme "de film d'aventures", en s'appuyant sur l'intrigue fictionnelle, dans un contexte historique simplement évoqué, sans être explicité davantage. Bref, en deux mots comme en cent, on verra bien car pour l'instant, nous conjecturons un peu dans le vide (il n'y a même pas encore de bande-annonce) 🙂 .
    • Rhooo... Michaël 😜. Je n'explique plus mes vannes - rien de personnel, ne t'en fais pas -  toutefois si tu avais zoomé 67 fois sur la petite phrase en police de 3,5 que j'ai mise en dessous, tu aurais vu où trouver du roughing fluid en spray car je donne quelques adresses. Ceci dit, je dois être honnête, cela ne semble plus aussi courant qu'autrefois comme produit. En tous cas bien joué car je n'avais pas remarqué qu'il y en avait en vente sur la market place d'Amazon 🙂 .
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