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Quad le trac monte, pose-toi la question : en ce moment, quel est l'endroit ou j'ai le plus envie d'être ?

Si la réponse est "pas ici", alors remet en question le fait de faire des prestations.

Immanquablement ma réponse personnelle a toujours été : "A l'heure actuelle, je suis à l'endroit où j'ai le plus envie d'être ! Je sais que ça sera super, je sera content de moi quand j'aurai terminé et que les gens auront passé un bon moment. Fonce, surmonte les premiers pas les plus difficiles, et ensuite déroule."

  • Merci 1

David

mnemonaute_tn.jpg

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Publié le
Le 25/06/2017 à 23:32, tetris a dit :

citation-sarah-bernhardt-65579.jpg

Si on fait une analyse logique de cette phrase, cela n'implique pas qu'on ne peux pas avoir de trac sans talent.

;)

Pouf pouf...

Le trac est variable aussi suivant la forme physique ou mentale qu'on a.

Et les circonstances:

 

Une façon d’atténuer le trac, comme on l'a dit, c'est d'être prêt.

L'entrainement préalable:

Combien de fois t'es tu entrainé à faire ton tour? 50 fois? 100 fois? 500 fois?

Sur combien de temps? 10 jours? 1 mois? 10 mois? L'entrainement peut être bien plus efficace si on l'étale dans le temps, il faut faire des coupures... le corps et l'esprit assimilent mieux les choses quand on les a pratiqué intensément, puis qu'on fait une pause.

T'es tu entrainé avec des handicaps?

on dit souvent qu'on est à 50% de ses capacités, quand on passe de l'entrainement à la prestation en public.

Si tu t'entraine avec des handicaps, tu peut être près à 210%, ce qui te laisse encore de la marge ;)

les handicaps classiques :

Faire la partie gestuelle en récitant une fable de la fontaine ou une table de multiplication, en chantant une chanson, ou encore plus dur, en disant le texte d'un autre tour...

Faire la partie gestuelle sans regarder du tout les mains ou ce qu'on fait, ou en tout cas le moins possible.

Faire ton tour entier, texte et gestes, face à le télé, et rester attentif à tout ce qui arrive sur la télé: tu dois décorréler ce que tu fait de ce que tu perçoit, pour garder une part de ton esprit disponible pour le public.

Faire le tour avec tous les gestes, mais sans le matériel, en mimant tout.

S'entrainer à tisser les regards public: en s'entrainant tout seul, pas facile, mais on peut: tu mets des message-it sur ton mur, à la hauteur des yeux de spectateurs supposés, et tu travailles ton tour face au mur, en captant les "regards" des message it...

Un copain a remplacé les message-it par des peluches, ça peut marcher aussi...

etc.

il y a moyen de se mettre plein de handicaps comme ça: non seulement cela va automatiser la mécanique du tour, mais cela va te réconforter sur la façon dont tu pourra gérer le tour en vrai. et donc atténuer le trac.

Mais c'est juste le début:

Cela n’empêchera pas qu'il faudra passer sur le grill à un moment, et le trac devant le vrai public ne sera pas forcément résolu.

La, il faut de la patience: normalement, plus tu te produira, moins les symptômes seront gênants, car tu aura de plus en plus confiance en toi, en ton tour, et en ta façon d'être face au public.

Mais ce n'est pas gagné de toute façon: même comme ça, il peut arriver que les mains tremblent d'un coup, alors que tu gères tout parfaitement, et que tu n'es même pas inquiet mentalement...

Pour ce genre de symptôme, il faut travailler la respiration:
En se sur-oxygénant un peu, en respirant profondément et lentement, ça passe.

Le tout est de minimiser l'impact de cette défaillance sur le public, si cela t'arrive en cours de prestation... en faisant une pause justifiée dans ta procédure, et en improvisant un petit baratin pour meubler, par exemple : là, l'entrainement avec handicap va te servir, en t’habituant à faire plusieurs choses en même temps : tu pourras discuter avec ton public, tout en contrôlant discrètement tes mains, et en travaillant ta respiration...

Sinon, tu as toujours la drogue.

Gilbus

  • J'aime 1

Quand le magicien montre la lune avec son doigt, le public regarde le doigt...

  • 1 année plus tard...
  • 1 month plus tard...

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    • De plus la guitare donne une excellente motivation pour une production de cartes :  https://www.instagram.com/reel/DZ2EqWsIX4w/?igsh=amZoNTQ1ZXV4czNu
    • Bienvenue ici @Fabian VAND3RL!NDEN !!!👋👋👋
    • L'idée de cette nouvelle capsule m'est venue en retrouvant, au fond d'une de mes vieilles vestes, un ancien plan et un ticket de métro. Cela m'a instantanément replongé dans mes jeunes années à Paris : le bruit des rames, les annonces sonores, l'odeur si particulière des rails... Une nostalgie partagée à coup sûr, portée par cet effet « Madeleine de Proust » que j'affectionne tant. Dans cette routine, le spectateur va d'abord découvrir un ticket de métro ancien glissé dans un vieux plan de Paris. Invité à laisser vagabonder son imagination, il va marquer une croix à l'aveugle sur le plan. Étrangement, la croix correspondra exactement à la station du ticket qui servait de marque-page. Mais le voyage ne s'arrête pas là. Après cette destination visuelle, on explore la mémoire sonore du métro : le grondement des rails, le sifflement des portes... Le magicien sort alors plusieurs tickets menant chacun à une station différente de Paris, présentés face cachée. L'un d'eux est écarté, puis on retourne tous les autres pour montrer la diversité des destinations. Avant de révéler le ticket mis de côté, une ambiance sonore retentit : « Ligne 12… terminus Gare Saint-Lazare… attention à la fermeture des portes », avec le jingle d'époque et les bruits de station en arrière-plan. On retourne le ticket du spectateur, et c'est exactement la station annoncée ! Pour donner vie à cet effet, j'ai utilisé de véritables anciens tickets de métro ainsi qu'un plan indicateur des rues de Paris vintage, le tout couplé à la création d'une bande-son personnalisée combinant les annonces RATP d'autrefois et les bruitages caractéristiques du métro. Démo un Lundi en Apéro Magique (replays dispos ici).  " Il y avait quelque chose de particulier dans le dernier métro. Les rames presque vides. L’odeur du métal et du papier humide. Les annonces lointaines qui résonnaient sous Paris. Et puis ces stations… que l’on croyait avoir oubliées, jusqu’au jour où un simple ticket suffit à faire revenir tout un souvenir."
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