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Bonjour !

Cette news givrée, glaciale et de saison:

l'illusionniste israélien Hezi Dean a fêté le Nouvel An

en restant enfermé pendant 66 heures dans un bloc de glace de 8 tonnes,

uniquement vêtu d'un jeans et d'un tee-shirt.

Le cube était placé que le square Rabin de Tel Aviv.

[video:dailymotion]

Hezi Dean (29 ans) a battu le record détenu

par David Blaine qui lui était resté dans un cube de glace

pendant 63 heures, en 2000, sur Times Square, à New York.

Affaibli (transis de froid, on ne sait pas) il a été transporté en ambulance

vers un hôpital pour un examen médical.

200 personnes étaient venues le soutenir dans sa performance.

Petitbonhomme

Jean-Yves Loes (Petitbonhomme)

http://www.lamagiedupetitzebulon.com/

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enfermé pendant 66 heures dans un bloc de glace de 8 tonnes,

[...]

Hezi Dean (29 ans) a battu le record détenu

par David Blaine qui lui était resté dans un cube de glace

pendant 63 heures, en 2000, sur Times Square, à New York.

Ce genre "d'exploit" me laisse de glace : les esquimauds passent leur vie dans un igloo et n'en font pas tout un plat ! ;)

Publié le

Otto glace, je suis de l'avis de notre ami Christian ce genre d'exploit si on peut le nommer comme ça ne me fait ni chaud ni froid !.

Publié le

les mots exquis....qu'on lit ici.....font rire et ça réchauffent l'âme....continuons pour Otto....qui se gèle....ha ha

Becks bouillonnants de bêtise...Mystère

"Un homme qui sait se rendre heureux avec une simple illusion est infiniment plus malin que celui qui se désespère avec la réalité". ....

Alphonse Allais

Publié le

Bonjour Otto j'espère que ton chauffage

va ce réparer vite fait.

Une p'tite image pour toi.

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    • Le Pape adore conduire, hélas, une fois élu, son emploi du temps ainsi que sa sécurité ne lui en laissent guère le temps. Pourtant un jour, en voyage officiel aux Etats-Unis, il s'aperçoit que la voiture qui doit le mener de l'aéroport à son hôtel, à New-York, est le modèle d'une berline incroyable qu'il a toujours rêvé de conduire. Il négocie donc âprement en loucedé avec le chauffeur pour que ce dernier le laisse conduire. Aussitôt dit, aussitôt fait, voilà le Pape au volant du bolide. Cependant aimer conduire est une chose mais conduire avec prudence et retenue en est une autre et c'est ainsi que le Pape joue les Fangio avant de se faire arrêter par un policier. Lorsque celui ci se rend compte de l'identité du chauffard, il est bien embêté et fait part du problème à son supérieur, occupé à effectuer un contrôle de routine à quelques mètres de là : - Chef, c'est quand même quelqu'un d'important. - Important  comment ? Comme le maire ? - Heu plus important. - Comme le gouverneur ? - Plus... - Pas comme le président, si ?!? - Ben c'est à dire... - Mais enfin ! Plus important que le président ! C'est pas possible ! - Ben je sais pas trop, Chef, car il a quand même le Pape comme chauffeur. (Fun Fact : C'était une des blagues préférées du Pape François, qui considérait que la joie était un don de Dieu et que les Chrétiens ne devaient pas offrir, je cite, "une face de piment au vinaigre" 🙂).
    • Je viens de terminer "Le manuscrit de Birkenau". Dire que je n'y ai rien appris de nouveau serait un mensonge éhonté. Au contraire, j'y ai appris quantité de choses et approfondi des connaissances que je croyais pourtant assez complètes. La postface notamment est des plus intéressantes car l'auteur y explique la genèse de ce livre et les recherches qu'il a du mener pour l'écrire. Il précise également quels sont les faits qui relèvent de la fiction versus ceux issus de ses recherches historiques. Je ne trahis aucun secret ni ne dévoile aucune information compromettant la lecture de cet ouvrage : Francisco, Tanusha et leur histoire relèvent de la fiction, le parcours de Herbert Levin et de sa famille relève en partie également du romanesque (en partie seulement), le reste est entièrement vrai (contexte, personnages et fonctionnement d'Auschwitz-Birkenau). Pour conclure, ce n'est pas un simple roman, il s'agit d'un réel travail d'historien, d'une grande valeur qui plus est (les sources sont citées en fin de volume, notamment les plus "récentes", ce qui rend ce livre si important). Un grand merci à @Philippe SACCOMANO donc, pour nous avoir fait découvrir cet ouvrage (en tous cas en ce qui me concerne). Note : Certains passages sont effectivement difficiles à lire, au sens émotionnel du terme, précisément parce que, encore une fois, tout cela s'est vraiment produit et cela ne faiblit pas en cours de lecture. Lorsque vous renfermerez le livre après l'avoir terminé, vous n'en aurez pas tout à fait fini avec Auschwitz-Birkenau. A titre personnel, il m'a fallu quelques temps pour passer à une lecture plus légère et nécessaire.
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