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Modèles Peugeot


Laurent THORIN

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Alors moi benoit_h je ne suis pas d'accord.

Voici la réponse trouvé sur le site de Peugeot :

C’est la 201 qui inaugure le nouveau système, un procédé original et qui signe une Peugeot à travers le monde. Mais il peut paraître mystérieux au non initié. Comment est-il composé ?

Le premier chiffre indique la "famille" du véhicule, sa taille dans la gamme, le second, systématiquement un zéro, est le maillon qui relie le chiffre d’appartenance à une famille et le troisième chiffre qui indique la génération du modèle selon son apparition dans le temps. Bien sûr, il peut y avoir des chevauchements quand un ou plusieurs modèles se trouvent à cheval sur deux périodes.

http://www.peugeot.com/fr/histoire/la-saga-du-lion/la-num%C3%A9rotation.aspx

La vie est une maladie sexuellement transmissible

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le zéro qui est le maillon qui relie le chiffre d’appartenance à une famille servait avant de trou pour la manivelle !

effectivement maintenant il n'ya plus de trou à manivelle ...

mais avant l'invention de la baterie il fallait lancer le moteur méchaniquement , d'où la manivelle .

Sur les dianes de citroen par exemple il y a eu une manivelle jusque dans les années 70 .

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