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Alors après divers test de différentes bombes et réglage du gimmick je n'arrive à obtenir qu'un mini film qui ressemble plus à de la buée que du givre j'ai testé les bombes air sec de électro dépôt carrefour et  auchan sans marque et le résultat est le même ce qu'il y a de bizarre c'est que le tube plastique du gimmick lui paraît bien givré j'essaierais le air duster que j'ai commandé et si l effet désiré n'est pas bon je le revendrais car j'ai des doutes que la pièce devienne un jour comme dans le trailer... 

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Jayce pour ma part je l'ai reçu avec encore un peu de produit dans le gimmick,

Et l'effet était vraiment là,

Bien givré et très froid aussi d'ailleurs ça m'a même étonné,

je vais voir avec @Makito où il a acheté ses bombes et je te tiens au courant 😉

Publié le

Merci ;)

il y a 15 minutes, thementalist13 a dit :

Jayce pour ma part je l'ai reçu avec encore un peu de produit dans le gimmick,

Et l'effet était vraiment là,

Bien givré et très froid aussi d'ailleurs ça m'a même étonné,

je vais voir avec @Makito où il a acheté ses bombes et je te tiens au courant 😉

Merci ;)

Publié le
il y a 3 minutes, Jérémy Marouani a dit :

les bombes super U marchent très bien

Tu es sérieux ?

je vais y aller alors 👍

Publié le
Il y a 2 heures, Jérémy Marouani a dit :

oui je suis sérieux, la mienne est noire de la marque Super u. Le réglage du gimmick est aussi super important. il vaut mieux en mettre trop sur la pièce que pas assez

 

Peux tu en dire un peu plus comment régles tu ton gimmick sur quelles pièces tu l'utilises? Si t'as une photo de la bombe ça serait bien

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    • Bonsoir  Je cherche à savoir s'il existe un original dans un musée de cette théière. J'avais lu que le british Museum pouvait l'avoir mais je n'ai rien trouvé. Si quelqu'un peut éclairer ma l'entrée merci d'avance    Philippe 
    • Le Pape adore conduire, hélas, une fois élu, son emploi du temps ainsi que sa sécurité ne lui en laissent guère le temps. Pourtant un jour, en voyage officiel aux Etats-Unis, il s'aperçoit que la voiture qui doit le mener de l'aéroport à son hôtel, à New-York, est le modèle d'une berline incroyable qu'il a toujours rêvé de conduire. Il négocie donc âprement en loucedé avec le chauffeur pour que ce dernier le laisse conduire. Aussitôt dit, aussitôt fait, voilà le Pape au volant du bolide. Cependant aimer conduire est une chose mais conduire avec prudence et retenue en est une autre et c'est ainsi que le Pape joue les Fangio avant de se faire arrêter par un policier. Lorsque celui ci se rend compte de l'identité du chauffard, il est bien embêté et fait part du problème à son supérieur, occupé à effectuer un contrôle de routine à quelques mètres de là : - Chef, c'est quand même quelqu'un d'important. - Important  comment ? Comme le maire ? - Heu plus important. - Comme le gouverneur ? - Plus... - Pas comme le président, si ?!? - Ben c'est à dire... - Mais enfin ! Plus important que le président ! C'est pas possible ! - Ben je sais pas trop, Chef, car il a quand même le Pape comme chauffeur. (Fun Fact : C'était une des blagues préférées du Pape François, qui considérait que la joie était un don de Dieu et que les Chrétiens ne devaient pas offrir, je cite, "une face de piment au vinaigre" 🙂).
    • Je viens de terminer "Le manuscrit de Birkenau". Dire que je n'y ai rien appris de nouveau serait un mensonge éhonté. Au contraire, j'y ai appris quantité de choses et approfondi des connaissances que je croyais pourtant assez complètes. La postface notamment est des plus intéressantes car l'auteur y explique la genèse de ce livre et les recherches qu'il a du mener pour l'écrire. Il précise également quels sont les faits qui relèvent de la fiction versus ceux issus de ses recherches historiques. Je ne trahis aucun secret ni ne dévoile aucune information compromettant la lecture de cet ouvrage : Francisco, Tanusha et leur histoire relèvent de la fiction, le parcours de Herbert Levin et de sa famille relève en partie également du romanesque (en partie seulement), le reste est entièrement vrai (contexte, personnages et fonctionnement d'Auschwitz-Birkenau). Pour conclure, ce n'est pas un simple roman, il s'agit d'un réel travail d'historien, d'une grande valeur qui plus est (les sources sont citées en fin de volume, notamment les plus "récentes", ce qui rend ce livre si important). Un grand merci à @Philippe SACCOMANO donc, pour nous avoir fait découvrir cet ouvrage (en tous cas en ce qui me concerne). Note : Certains passages sont effectivement difficiles à lire, au sens émotionnel du terme, précisément parce que, encore une fois, tout cela s'est vraiment produit et cela ne faiblit pas en cours de lecture. Lorsque vous renfermerez le livre après l'avoir terminé, vous n'en aurez pas tout à fait fini avec Auschwitz-Birkenau. A titre personnel, il m'a fallu quelques temps pour passer à une lecture plus légère et nécessaire.
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