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Publié le (modifié)

Comme il a été écrit plus haut la bande annonce enlevée il reste 5 minutes d'explication, c'est peu court. Pour le prix on aurait aimé un petit plus.

Hey les gars vous oubliez qu'il y a quelques années, les plus grands magiciens étaient prêt à prendre l'avion pour aller voir un magicien qui acceptait de partager une technique avec quelques confrères...

Aujourd'hui on a un peu tous tendance avec internet à vouloir, tout, tout de suite, et pas trop cher... ;)

Attention ce n'est pas une critique, j'ai parfois tendance à succomber à ce mode de fonctionnement lié à la société actuelle...

mais les plus grands magiciens sont riches , ils peuvent se permettre de prendre un avion

Modifié par jbernard13

Jbernard13

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Publié le

Pour ce qui est de la troisième manip', j'ai déjà vu l'excellent Yann Frisch faire cela il y a un moment, à une carte et à plusieurs (en vidéos ci-dessous), des informations ?...

[video:youtube]

[video:youtube]

Publié le

Si tu parles de la manip à 1.42, j'imagine que c'est costaud techniquement.

Le problème, c'est que d'un point de vue spectateur, on sent un truc quand même.

Même si on ne voit pas, il y a quelque chose de bizarre dans le geste.

Mais dans la vidéo, il faut avouer que c'est super bien exécuté!

Par contre, la manip ne supporte pas du tout l'arrêt sur image ;)

Publié le (modifié)
Si tu veux, je parle de la technique, non de l'effet.

Mais chacun est libre ici, et je signalais juste une ressemblance avec OOTW, il me semble que j'ai le droit.

Et on a aussi le droit ici de donner notre avis sur une manip qui passe plus ou moins bien à la vidéo, c'est ce que j'ai fait.

A moins que tu n'autorises que les messages apportant "des informations" sur cette fameuse 3ème manip! (d'ailleurs, c'est plus simple de donner le moment exact (min, sec) que de numéroter, parce que cette 3ème manip, je ne suis pas certain que tout le monde sache de quoi tu parles...)

Modifié par Maness
Publié le

Moi je trouve que cette technique passe très, bien, invisible, mais c'est possible que Bébel ne soit pas le seul à y avoir pensé....

(je comprends pas comment on peut dire que c'est louche comme mouvement, exécuté sur un temps faible en reculant, c'est complètement invisible... et pas suspect, comme le dis Bébel, c'est un mouvement de "repoussement" de la carte...)

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    • Bonjour, je recherche le stop light paddle en occaz'. Si un VMiste s'en sépare, je serais éventuellement intéressé. Merci.
    • Oui... Il me semble que l'opposition entre Einstein et Bohr ne portait pas seulement sur des équations, mais sur la nature même de la réalité (on y revient encore une fois 🙂). C'est une opposition bien plus philosophique que scientifique. La célèbre formule "Dieu ne joue pas aux dés" pourrait finalement, peut être, se traduire ainsi :" Je ne peux pas croire que le fondement ultime de la réalité soit un jeu de hasard. Il doit exister un ordre plus profond que celui que notre théorie actuelle nous permet de découvrir."
    • AVIATOR : comment reconnaître les générations grâce au dessin de l'avion ? Pour les collectionneurs de jeux Aviator de la U.S. Playing Card Company, il existe un petit détail intéressant à observer sur les boîtes : le dessin de l'avion et notamment le nombre de réacteurs. Ce détail peut donner une indication sur la génération du jeu. Voici le principe de classement que je propose, du plus récent au plus ancien : 1. Les Aviator récents Avion représenté avec un seul réacteur sous chaque aile, soit deux réacteurs au total. Illustration correspondant à un avion à réaction moderne. 2. Les Aviator plus anciens Représentation d'avions avec deux ou trois réacteurs, selon les modèles. Ces illustrations peuvent correspondre à des présentations plus anciennes. 3. Les modèles les plus anciens Certaines anciennes représentations présentent des avions d'une autre génération, avec une silhouette et une motorisation différentes. Attention : le nombre de réacteurs est un indice visuel et non une datation officielle. Pour confirmer l'époque d'un jeu, il faut également examiner le logo, la typographie, le sceau, l'As de pique et les inscriptions de la boîte. Je trouve ce détail intéressant pour notre collection, car il permet de comparer les différentes présentations des Aviator et peut nous aider à mieux identifier leurs évolutions. Si d'autres collectionneurs possèdent des Aviator avec des avions différents, n'hésitez pas à partager vos photos afin que nous puissions compléter et affiner cette chronologie ! Les photos sont prises de Google images :
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