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Hello,

Quelqu'un sait-il s'il y a des différences entre ces Nesting portefeuilles fraichement sortis et ceux de Jean-Paul Mertens d'il y a quelques années... et si oui, à quel(s) niveau(x) elles se situeraient... car à première vue ça semble vraiment la même chose (!?)....

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La qualité des portefeuilles apparemment. Le russian n'est pas en cuir, le nesting si.

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D'après pas mal d'avis sur le café, un de leur meilleur achat de l'année. Je le commande et vous fait un petit CR dès réception :)

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Ce qui me plaît dans ce tour, c'est qu'apparemment, on fait le reset sous le nez des spectateurs.

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La qualité des portefeuilles apparemment. Le russian n'est pas en cuir, le nesting si.

Le russian est aussi en cuir , mais de moins bonne qualité à première vu

Ici c'est le chaudron !!!

Publié le

N'étant pas expert cuir je n'étais pas certain que le Russian en était assurément, mais donc de ce que dit Magicfan oui, de moins bonne qualité je ne sais pas, mais c'est un cuir mou très souple. (et cette souplesse est indispensable en plus quant au mode opératoire).

Quant au reset sous le nez des spectateurs dont parle illu-tonio, là non pas vraiment (même si envisageable avec un certain handling peut-être), sachant que le reset sous le nez des spectateurs serait le mode opératoire à découvert sous le nez des spectateurs.

Mais le reset est très rapide par contre puisqu' il suffit de ranger lesdits portefeuilles les uns dans les autres.

Vraiment curieux de savoir s'il y a des idées notoires nouvelles et intéressantes quant aux handlings ou autre, car qu'il se soient mis à deux pour (re)créer ce qui existait déjà m'échappe un peu...

Alex', s''ils parlent de l'antériorité du Russian dans le dvd dédié, n'hésites pas à en faire part.

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    • Le Pape adore conduire, hélas, une fois élu, son emploi du temps ainsi que sa sécurité ne lui en laissent guère le temps. Pourtant un jour, en voyage officiel aux Etats-Unis, il s'aperçoit que la voiture qui doit le mener de l'aéroport à son hôtel, à New-York, est le modèle d'une berline incroyable qu'il a toujours rêvé de conduire. Il négocie donc âprement en loucedé avec le chauffeur pour que ce dernier le laisse conduire. Aussitôt dit, aussitôt fait, voilà le Pape au volant du bolide. Cependant aimer conduire est une chose mais conduire avec prudence et retenue en est une autre et c'est ainsi que le Pape joue les Fangio avant de se faire arrêter par un policier. Lorsque celui ci se rend compte de l'identité du chauffard, il est bien embêté et fait part du problème à son supérieur, occupé à effectuer un contrôle de routine à quelques mètres de là : - Chef, c'est quand même quelqu'un d'important. - Important  comment ? Comme le maire ? - Heu plus important. - Comme le gouverneur ? - Plus... - Pas comme le président, si ?!? - Ben c'est à dire... - Mais enfin ! Plus important que le président ! C'est pas possible ! - Ben je sais pas trop, Chef, car il a quand même le Pape comme chauffeur. (Fun Fact : C'était une des blagues préférées du Pape François, qui considérait que la joie était un don de Dieu et que les Chrétiens ne devaient pas offrir, je cite, "une face de piment au vinaigre" 🙂).
    • Je viens de terminer "Le manuscrit de Birkenau". Dire que je n'y ai rien appris de nouveau serait un mensonge éhonté. Au contraire, j'y ai appris quantité de choses et approfondi des connaissances que je croyais pourtant assez complètes. La postface notamment est des plus intéressantes car l'auteur y explique la genèse de ce livre et les recherches qu'il a du mener pour l'écrire. Il précise également quels sont les faits qui relèvent de la fiction versus ceux issus de ses recherches historiques. Je ne trahis aucun secret ni ne dévoile aucune information compromettant la lecture de cet ouvrage : Francisco, Tanusha et leur histoire relèvent de la fiction, le parcours de Herbert Levin et de sa famille relève en partie également du romanesque (en partie seulement), le reste est entièrement vrai (contexte, personnages et fonctionnement d'Auschwitz-Birkenau). Pour conclure, ce n'est pas un simple roman, il s'agit d'un réel travail d'historien, d'une grande valeur qui plus est (les sources sont citées en fin de volume, notamment les plus "récentes", ce qui rend ce livre si important). Un grand merci à @Philippe SACCOMANO donc, pour nous avoir fait découvrir cet ouvrage (en tous cas en ce qui me concerne). Note : Certains passages sont effectivement difficiles à lire, au sens émotionnel du terme, précisément parce que, encore une fois, tout cela s'est vraiment produit et cela ne faiblit pas en cours de lecture. Lorsque vous renfermerez le livre après l'avoir terminé, vous n'en aurez pas tout à fait fini avec Auschwitz-Birkenau. A titre personnel, il m'a fallu quelques temps pour passer à une lecture plus légère et nécessaire.
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