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Bonjour,

Je cherche des infos fiables concernant le transport de 2 batteries 12V par avion ; elles sont étanches et d'après la fiche technique de chez Conrad elles seraient ok pour un transport par avion.

Après renseignements pris auprès des douanes etc, c'est un autre son de cloche ! Il faut apparemment des emballages spéciaux et il y a un coût supplémentaire.

Certains parmi vous ont-ils été confrontés à ce problème ?

Comment avez-vous géré le transport de vos batteries par avion ?

Merci pour toute info que vous voudrez bien me communiquer,

Lawrens

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Effectivement, ce problème que tu rencontres est la règlement IATA (transport Aérien), il faut un emballage spécifique au code OTAN de tes batteries (attention, pas le même code si batterie dans équipement ou batterie seul, si batterie "ion" ou "lithium"),car selon le code UN, cela ne pourra seulement voyagé en avion Cargo. Il te faut un étiquetage spécifique aux batteries (classe 9 + étiquetage batterie + étiquetage CAO), et une déclaration de matières dangereuse (Dangerous good declaration).

Le mieux, c'est de déclaré que tes batteries sont dans un équipement ce qui te permettra de voyagé avec sans problème et te trouver un étiquetage (celui que l'on trouve pour les batteries) et un emballage normal.

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Effectivement, ce problème que tu rencontres est la règlement IATA (transport Aérien), il faut un emballage spécifique au code OTAN de tes batteries (attention, pas le même code si batterie dans équipement ou batterie seul, si batterie "ion" ou "lithium"),car selon le code UN, cela ne pourra seulement voyagé en avion Cargo. Il te faut un étiquetage spécifique aux batteries (classe 9 + étiquetage batterie + étiquetage CAO), et une déclaration de matières dangereuse (Dangerous good declaration).

Le mieux, c'est de déclaré que tes batteries sont dans un équipement ce qui te permettra de voyagé avec sans problème et te trouver un étiquetage (celui que l'on trouve pour les batteries) et un emballage normal.

Merci Roglan pour ces infos.

Toutefois, et après avoir contacté divers affrêteurs, aucun ne veut prendre en charge les batteries !

Pourtant c'est un affrêteur qui va prendre en charge mes flights...

Si comme tu le dis, je me charge moi-même de préparer les batteries (classe 9 + étiquetage batterie + étiquetage CAO), aurais-tu l'amabilité de me communiquer la manière de se procurer ces éléments ?

Et dans ce cas l'affrêteur accepterait, vu qu'il n'aurait pas à préparer les batteries ?

Quand tu dis "batteries sont dans un équipement", tu veux bien dire que chaque flight contenant un appareil magique doit contenir sa propre batterie, non branchée et préparée/déclarée comme tu l'explique ci-dessus ?

Je te remercie par avance :)

Publié le (modifié)

Quand on parle batteries , on indique le poids et les dimensions ........... c'est plus facile pour analyser le problème

Une matière ou un objet est classé matière dangereuse à partir d'un certain poids pour un transport spécifique.

Dans ton cas tu ne transportes pas des batteries mais des appareils d'illusionnistes complet . c'est encore une nuance . Ne rentres pas dans les détails sauf si il a de la matière classe 1 (artifices, explosifs, allumeurs)

N'oublies pas de déclarer la batterie de ton téléphone portable (lol)

Modifié par MORAX

Avant d'apprendre des tours de magie il faudrait apprendre l'Histoire de la magie

(Christian Fechner )

Publié le

Est-ce que tu ne peux pas faire livrer ta batterie (neuve donc) directement par le marchand à une adresse locale d'arrivée, le prix sera peut-être moins élevé que tout ce "patacaisse" ,

et aussi peut-être de trouver une adresse Web de fournisseur local qui peut directement livrer dans le pays (moi j'achète mes batteries sur www.all-batteries.fr

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Quand on parle batteries , on indique le poids et les dimensions ........... c'est plus facile pour analyser le problème

Une matière ou un objet est classé matière dangereuse à partir d'un certain poids pour un transport spécifique.

Dans ton cas tu ne transportes pas des batteries mais des appareils d'illusionnistes complet . c'est encore une nuance . Ne rentres pas dans les détails sauf si il a de la matière classe 1 (artifices, explosifs, allumeurs)

N'oublies pas de déclarer la batterie de ton téléphone portable (lol)

Merci Morax pour ces infos.

Effectivement ce sont des batteries standards, une pour chaque appareil (2)

Je joins leur fiche technique, cela pourra servir à d'autres :

Caractéristiques techniques

Accu au plomb 12V/7 Ah

Conditionnement : 1 pc(s)

Poids (texte suppl.) : env.

Fabricant N° 2591

Larg. : 64 mm

Hauteur : 94 mm

Tens. : 12 V

Longueur : 152 mm

Dimensions produit (texte suppl.) : env.

Poids : 2607 g

catégorisation : batterie de modélisme (plomb)

Fiches : cosse plate

Capacité : 7 Ah

Type de construction : bloc

Nombre de cellules : 6

Technologie : Plomb

Donc si j'ai bien compris, je laisse chaque batterie avec son appareil, et je les déclare comme batterie standard ?

Un collègue américain me conseille carrément de ne rien signaler et de les laisser dans leurs flights cases respectifs...

Publié le
Est-ce que tu ne peux pas faire livrer ta batterie (neuve donc) directement par le marchand à une adresse locale d'arrivée, le prix sera peut-être moins élevé que tout ce "patacaisse" ,

et aussi peut-être de trouver une adresse Web de fournisseur local qui peut directement livrer dans le pays (moi j'achète mes batteries sur www.all-batteries.fr

Merci Claude.

En fait j'ai déjà les batteries...

Publié le (modifié)

Effectivement ce sont des batteries standards, une pour chaque appareil (2)

Je joins leur fiche technique, cela pourra servir à d'autres :

Caractéristiques techniques

......

technologie : Plomb

Donc si j'ai bien compris, je laisse chaque batterie avec son appareil, et je les déclare comme batterie standard ?

Un collègue américain me conseille carrément de ne rien signaler et de les laisser dans leurs flights cases respectifs...

Batterie au plomb pas de problèmes

Oui dans leur appareil aussi pas de problème pour justifier les batteries

Pense à bien les charger avant, car ils risquent de te demander une démonstration d'utilisation pour vérifier que c'est bien des batteries et non des bombes

Mais c'est encore plus probable qu'il te demande rien :)

Modifié par claudemage

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    • Magie bizarre, magie contée, illusionnisme fantastique…  Des formes qui intriguent, et pour lesquelles il n'existe pas encore d'événement dédié en France. Fort de ce constat, et aussi pour répondre à une demande qui se fait sentir de plus en plus, nous souhaitons organiser une Rencontre d'Outrelieu consacrée à ces « magies des marges ». 🧙‍♂️ L'idée est très simple : réunir des praticiens et des novices qui souhaitent véritablement avancer sur ces chemins tortueux… Et travailler ensemble pendant un weekend placé sous le signe de la convivialité et de l'échange. Au programme : conférences, démonstrations, ateliers, moments de partage… Dans l'idéal, chaque participant vient avec au moins une routine ou une histoire à présenter, dans le but d'obtenir du groupe des retours constructifs, des conseils d'amélioration, de mise en scène, etc. Placée sous le haut patronage du Surnatéum et de l'Antre-Cave, cette rencontre exceptionnelle se déroulera dans le cadre enchanteur de la petite ville de Montreuil-sur-Mer (62). Elle promet de belles surprises et du mystère, loin de tout ce à quoi vous avez pu assister jusqu'à présent ! Afin de garantir la qualité des échanges et des séances de travail, le nombre de places est limité, et l'accès à l'événement se fera sur invitation. Le sondage qui suit doit nous permettre d'évaluer le nombre de participants intéressés et éventuellement d'ajuster la jauge de l'évènement. 🔥 SONDAGE PARTICIPATION (cliquer ici) 🔥  Les invitations et de plus amples détails pratiques seront envoyés à l'issue du sondage… qui prendra fin le 30 avril. N'hésitez pas à le diffuser autour de vous ! Au plaisir de vous lire. Helric Harker, Antoine Leduc, Thibaut Rioult, avec le soutien de @Christian CHELMAN PS : Antoine Leduc sera présent lors du prochain apéro magique et pourra répondre à vos questions.
    • Un tour de mentalisme(scène) interactif et visuel où un simple bateau en papier devient le cœur d’une expérience captivante. Le magicien raconte l’histoire d’un marin pris dans une tempête, tout en impliquant le spectateur dans une série de choix imaginaires (couleurs, familles, valeurs). À chaque étape, le bateau est déchiré pour illustrer les péripéties du récit. Malgré une impression totale de liberté, le spectateur arrive inévitablement à une carte précise (le 4 de trèfle), qui se révèle être le nom du bateau… inscrit à l’intérieur de la « chemise » formée par le papier. ✨ Points forts Fort impact visuel (déchirure progressive du bateau) Histoire immersive et logique Participation active du spectateur Final surprenant et impossible Matériel simple, facilement transportable Neuf, aucun bâteau n'a été utilisé, Prix 100 euros FDPI
    • 5 Cards Box – Bill Abbott (NEUF, jamais servi) Effet de scène professionnel de Bill Abbott, utilisé en ouverture de spectacle. Une carte est placée dans la boîte… mais elle revient systématiquement dans la main avec les autres. L’effet se répète plusieurs fois avec une montée en puissance, jusqu’à un final très fort (disparition / transformation selon la routine). ✔ État : neuf, jamais utilisé ✔ Notice incluse ✔ Tour de scène / salon (cartes jumbo) ✔ Très visuel, idéal pour capter l’attention du public ✔ Routine professionnelle avec structure en escalade Prix neuf 295 dollars, vendu 180 euro. Vidéo sur le site de Bille Abbott.
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