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Publié le
Excusez mon ignorance mais je ne comprend pas

'' ( cotorep 66% ) '' J'espère ne blesser ou choquer personne en demandant ce que c'est.

COTOREP=commission technique d'orientation et de reclassement professionnel.

Zéb ? parce que c'est bien !

Publié le (modifié)

et tu as pas un pote pour te conduire??

mais ce que j'adore avec toi JB c'est que tu sautes du coq à l'ane dans tes messages, plein de sujets et hop on passe a autre chose ,de joseph aux sites de rencontres maintenant, avant c'était les métiers back stage , on te donne des tuyaux et hop plus rien sur le sujet tu en crés un nouveau :grin: bon ça anime quand même ! ;)

Modifié par Danilsen
Publié le
Ok c'est un organisme. Désolé pour mon ignoance mais ici la cotorep n'existe pas ce sont d'autres organismes qui effectue le travail. :confused:

Le cotorep c'est une comission en France qui te donne un % par rapport à ton handicap. Cela entraine des contraintes, ils peuvent t'interdire certaines activités par exemple.

J'avais un copain cardiaque et un problême artériel, et ils lui ont mis des contraintes de poids (ne pas porter plus de xxx kilos), il ne pouvait plus conduire (du moins dans le milieu professionel genre faire chauffeur-routier), etc etc.

Par contre, en échange en France, tu as des emplois réservés aux handicapés et les sociétés sont obligés d'employer un % de handicapés dans leur effectif (enfin ça, c'est de la grande théorie parceque dans le réalité... :( ).

En gros, pour notre ami JB, si l'agence lui a notifié par écrit qu'il refusait de l'embaucher à cause de son handicap, il y a déjà de la discrimination à l'embauche et je te dis pas ce qu'il se prenne dans la tronche si JB les met au tribunal.

Publié le

Effectivement mais il reste à prouver que c'est pour cette raison qu'ils l'on refusé. Je suis certain qu'ils n'avoueront pas publiquement et trouveront autre raisons tel; nous n'avons pas besoin de personnel pour l'instant etc, etc.

Visitez moi : www.riendanslesmanches.com

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    • Boston Dynamics s'engage dans une stratégie qui à terme devrait permettre à Atlas (son robot de type androïde) d'apprendre à exécuter n'importe quel type de tâche. En gros il s'agit pour Boston Dynamics de donner de l'intelligence à son robot. Car à part faire des pirouettes, il faut bien reconnaitre que pour l'instant il ne fait pas grand chose d'autre (je caricature à dessein). Pour résumer très très simplement, l'idée est de reprendre ce qui a fait le succès de l'IA, c'est à dire nourrir d'une grande quantité de connaissance un système à apprentissage. Dans le cas d'Altas, il s'agirait de lui faire regarder des humains qui exécutent une tâche particulière pour qu'il puisse ensuite la réaliser lui-même. L'objectif est d'aller au delà de ce qui se fait déjà comme les robots de peinture qui ne font que reproduire fidèlement les gestes d'un ouvrier. L'homme a des capacités d'adaptation et d'initiative que n'a pas un robot conçu pour une tâche répétitive bien particulière. L'idée est de donner au robot ces capacités. Le défi semble de taille. Mais qui imaginait il y a encore peu ce que permet aujourd'hui l'IA. Plusieurs axes de recherche sont envisagés par les ingénieurs de Boston Dynamics. Je vous laisse les découvrir dans cette vidéo (avec Zach Jacowski, le responsable d'Atlas) : Bob
    • Je recherche pure cup de tcc, si vous vous en séparez, contactez moi !
    • Livre en français de 530 pages , bon état, éditions Georges Proust Contient la totalité des réflexions théoriques menées par son auteur depuis  une cinquantaine d’années. On y trouvera les versions définitives de textes parfois déjà publiés (surtout en espagnol, mais presque pas en français) ou de développements ayant nourri, au gré des années, les séminaires-conférences de Juan TAMARIZ dans le monde entier. Il y a en tout 12 chapitres (et 3 appendices). Il n’est pas possible, dans cette petite recension, de résumer un livre qui contient un florilège impressionnant de thèses et de sujets traités. Prix du Neuf 89 euros , vendu 65 euros FDPI envoie en mondial relai
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