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Je voudrais me procurer le tour scotch and soda version demi dollar et centavos et j'ai donc consulté quelques sites de vente sur internet et j'ai trouvé des différences de prix énormes (de 23 euros à 70 euros ) pour visiblement le même tour. Les différences de prix sont elles en fonction des différences de qualité ou est ce reelllement le même produit ?

Connaissez vous des sites de vente vraiment interessant rapport qualité prix ?

Et si il y existe des différences entre plusieurs "scotch and soda" que me conseillerez vous ?

[ 20 Novembre 2002, 16:14: Message édité par : Thomas THIEBAUT ]

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Salut ,

personellement j'avais le johnson qui est assez cher . La qualité est super . Le sterling a une bonne reputation aux dires des marchands de trucs (j'en ai jamais vu) .

Par contre à moins que t'es une bonne idée de routine , j'ai pas trouvé ça super utile .Enfin à ma décharge le centavos supplémentaire n'était pas fournit donc ca limite les tours , je crois qu'il est avec le sterling .

De plus c'est marqué complètement examinable , ils sont généreux , la prémière fois que je l'ai fait examiner on me la fait tombé par terre et le kit à explosé . La dexième fois les gens ont trouvé la pièce très légère donc ...

Publié le

Salut,

j'ai acheté une fois un S&S à 23EUR comprenant un Centavos normal, une CQ de 1/2 $ et un C DF. La qualité est très correcte et les routines nombreuses.

Le seul problème est qu'il n'y a pas de "mécanisme" dans le gimmick. Je m'explique, j'ai vu un S&S en EURO à chez G.Proust avec un aimant dans la CQ ce qui te permet d'exécuter la routine par frotement des 2 pièces.

Dans la version à 23EUR, il faut "emboutir" la CDF dans la CQ. C'est un peu galère au début mais avec de la pratique, tu peux flasher les 2 pièces et les emboutirent dans la main de ta victime et retrouver le C normal n'importe ou...

A toi de choisir en fonction de ta présentation, de ta dextérité, ou d'autres critères plus personnels.

Bonne magie.

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    • Déclarer un accident du travail (AT) est une démarche essentielle qui protège à la fois le salarié et l’employeur. Contrairement à un arrêt maladie classique, l'AT ouvre des droits spécifiques et une prise en charge renforcée. Voici les principaux avantages, structurés selon les bénéficiaires : Pour le Salarié : Une protection renforcée C’est le salarié qui bénéficie des avantages les plus concrets, tant sur le plan financier que médical. • Prise en charge à 100 % : Les frais médicaux, chirurgicaux, pharmaceutiques et de rééducation liés à l'accident sont pris en charge à 100 % des tarifs de base de la Sécurité sociale, sans avance de frais (grâce à la feuille d'accident). • Indemnités Journalières (IJ) plus élevées : Les IJ versées par la CPAM sont plus avantageuses qu'en maladie ordinaire. Elles s'élèvent à 60 % du salaire journalier de base pendant les 28 premiers jours, puis passent à 80 % au-delà. • Absence de carence : Contrairement à la maladie (3 jours de carence), l'indemnisation débute dès le lendemain de l'accident (le jour de l'accident étant intégralement payé par l'employeur). • Protection contre le licenciement : Le contrat de travail est suspendu. Sauf faute grave ou impossibilité de maintenir le contrat pour un motif étranger à l'accident, l'employeur ne peut pas licencier le salarié durant son arrêt. • Reconnaissance d'une séquelle (Rente) : Si l'accident laisse des séquelles permanentes (Incapacité Permanente Partielle - IPP), le salarié peut percevoir un capital ou une rente viagère. Pour l'Employeur : Sécurité juridique et prévention Bien que cela puisse impacter le taux de cotisation "Accidents du Travail / Maladies Professionnelles" (AT/MP), déclarer l'accident est une obligation légale qui protège l'entreprise. • Respect de la légalité : Déclarer l'accident sous 48h permet d'éviter des sanctions pénales et des amendes administratives. • Limitation des litiges : Une déclaration immédiate et transparente réduit le risque que le salarié n'entame une procédure pour "faute inexcusable" plus tard, en prouvant que l'employeur a pris ses responsabilités. • Analyse des risques : L'accident sert de signal d'alarme. Il permet de mettre à jour le Document Unique d'Évaluation des Risques (DUER) et d'éviter qu'un accident similaire, potentiellement plus grave, ne se reproduise.
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