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  • 5 années plus tard...
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Publié le

Bonjour bonjour je suis nouveau sur ce forum !!

J'aurais une question

ca fait 5 mois que j'ai commencé la magie et pour me faire plaisir j'ai acheté le tour alladin duvivier bicycle. Le problème c'est que je ne comprend pas les explications j'essaie de les appliquer mais ca ne marche pas. ><

Voila es ce que quelqu'un pourrait m'aider?

merci d'avance!!

Publié le

En fait le probleme est pour les comptages elmsley. Normalement je les fais avec 4 cartes mais la y en a 6 :) donc si vpus pouviez mexpliquer ce tour un peu plis en detail ca serais vraiment sympa.

Merci et a bientot .

Publié le

Salut Larcan et bienvenue

La route est longue avant d'atteindre la sagesse ;) tu sais, si tu ne comprends pas un tour même en ayant lu l'explication, ne te laisse pas abattre. Je pense qu'il est d'ailleurs plus intéressant de se donner le temps de chercher à le comprendre soi-même (même si ça doit prendre 6 mois) plutôt que quelqu'un te donne le truc. C'est bien plus constructif !

Cela m'est arrivé aussi (et m'arrive encore! et je dois avouer que pour certains tours, je me laisse encore délibérément émerveiller sans chercher à comprendre et sans vouloir savoir !) pour certains tours de ne pas tout comprendre, mais ce n'est pas grave. Avec le temps et la culture magique que tu te forges peu à peu, cela viendra.

Pour ce qui est d'Alladin, c'est un des tours qui m'avait le plus épaté à mes débuts. Avec des croquis, des dessins, des cartes faites maison, j'avais essayé de remonter le tour, mais rien à faire ;) Jusqu'au jour où ça a fait "tilt". Pourquoi ? Car à force de voir des choses et à chercher à comprendre comment le créateur de ce tour "pense" ses autres tours, on arrive à comprendre le cheminement. Ce tour, ce n'est pas qu'une suite de techniques, il y a une "histoire".

Mais si vraiment tu souhaites une aide, pourquoi ne pas passer directement à la boutique Mayette et demander conseils ? Bon ok, la Gironde, c'est pas la porte à côté, mais quand on aime...

Bon courage pour la suite !

Publié le

C'est vraie tu a raison mais bon je suis un peu impatient :)

Je pense plutot essayer de le faire et refaire au lieu de passer a la boutique Mayette a Paris.

Merci beaucoup de vos conseils et a bientot.

Publié le

Oui et avant hier soir a minuit et 2 minutes exactement j'ai trouvé comment faire !!! c'est génial !!

Merci beaucoup de vos conseils et Merci a Dominique pour ce tour fabuleux !!

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  • Messages

    • Duchamp a bien dit, dans ses interviews, que le coup de l'urinoire était une blague, et qu'il avait été le premier surpris quand, de la façon la plus sérieuse, on lui en avait commandé d'autres exemplaires. Ce n'était plus drôle, mais bon, il les a livré quand même, puisque des gens étaient assez bête pour lui en acheter très chers... Tu dis que depuis on est passé à autre chose? J'étais il y a 3 ans (pas 10 ou 15 ans!) au musée Guggenheim de bilbao, lieu prestigieux de l'art contemporain... Une des œuvres était présentée exactement comme je l'ai décrite : Piédestal uni, cube de plexi laissant voir l'œuvre : un emballage de préservatif. Peut être que c'était la reconstitution parfaite d'un emballage de préservatif, faite en poil de chameau peints à la main, mais ce n'était pas indiqué dans la fiche, qui parlais juste de questionnements intrinsèques sur l'aspect aléatoire de l'existence, ou d'autres bêtises du genre. Donc, pas une création, pas une chose demandant un savoir faire, une technique, une pensée... Juste un emballage de préservatif, et c'est tout. Cela reste pour moi l'essence du ready-made, reconnu par les spécialistes du secteur : Guggenheim, c'est une référence mondiale!!! Donc non, je ne caricature pas tant que ça... Mais mieux vaut en rire, non? 🤔😅 Gilbus
    • On lit dans la description :  « 24 mai 1981, Indianapolis. En pleine course automobile, alors que le pilote américain Rick Mears s'arrête à son stand, du carburant jailli d'un tuyau de ravitaillement mal fixé, éclaboussant la voiture, son pilote et certains mécaniciens. En entrant en contact avec le pot d'échappement du véhicule, le carburant s'embrase et déclenche un incendie dévastateur mais surtout... invisible ! "J'étais en feu. Personne ne savait que j'étais en feu. Parce que le méthanol brûle proprement", explique Rick Mears, plusieurs décennies après le drame. Le méthanol, c'est ce fameux carburant inflammable à l'origine de l'incendie d'Indianapolis. Lorsqu'il prend feu, il ne dégage presque aucune fumée mais se caractérise par des flammes très importantes... bien qu'invisibles à l'œil nu à la lumière du jour ! Une propriété due à sa structure moléculaire simple et à sa faible densité en atomes de carbone. Si aucun décès n'a été à déplorer ce 24 mai 1981, Rick Mears ainsi que quatre mécaniciens ont été envoyés à l'hôpital. Le pilote, gravement brûlé, a dû subir une chirurgie plastique du visage. L'incident a ainsi mis en lumière de nombreuses failles et entraîné une refonte des protocoles de sécurité des courses automobiles, notamment via l'ajout d'une soupape de sécurité sur le pistolet à carburant et sur les réservoirs. Depuis ce jour, ces citernes doivent également être fixées au sol : auparavant, elles étaient parfois soutenues à la main par l'équipe du stand qui les inclinaient même pour augmenter le débit de carburant ! »
    • Il ne peut pas tout racheter... 😁
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