j'ai relu l'ensemble des dernières remarques, qui sont fondées à mon sens, pour 2013 c'est plié mais:
En 2014 Vous avez Un congrès International, j'insiste sur ce point donc :
Pour information,
je viens de recevoir des informations de Blackpool
+ de 50% de remplissage à 6 mois du Congrès sur les estimations 2013
+ liste d'attente énorme pour les marchands (c'est dire le succès)
Messieurs de la FFAP, allez y faire un tour, revenez et surtout ne faites pas comme ici pour le Congrès Européen 2014, parce vous allez tous passer pour des débutants en écoutant jamais personne...
Alors comme plusieurs vous avez dit, nous on ne fait rien, et bien voilà des propositions concrètes:
Centralisez l'organisation, c'est Primordial
Nommez un responsable Commercial au moins bilingue
Un responsable Marchands (comme sur les marchés)
Un responsable Congressiste
Prenez un Webmaster Pro pour le site
Mettez des Hôtesses d'accueil multilingues sur ce paquebot
Un service de Sécurité externalisé par des pros
Vérifiez les pièces d'identités lors des inscriptions (vous passez les frontières...)
Que vous n'écoutiez pas les français c'est votre choix, mais les Etrangers sauront vous dire les choses.
Evitez de vous défendre en disant, nous on fait pas etc, écoutez les conseils svp !
Parce que si j'étais vous, c'est ce que je ferai! et je veux bien m'investir pour 2014 comme ça, on ne pourra pas me reprocher de dire et ne pas faire.
Mon expérience de base: Directeur achats et Logistique dans un grand Groupe International pendant plus de 15 ans avec plusieurs centaines de millions d'euros de budget, pas 150 KE, donc je sais de quoi je parle, ensuite faites ce que vous en voulez.
Et pour certains, pas la peine de cracher à la figure, vous perdrez votre temps pour l'année prochaine car les remarques sortiront des frontières de VM et de France, je vous l'assure.
Je n'interviendrai plus pour les attaques mais je veux bien échanger si c'est constructif, pas d'excuses à trouver, ca ne fera rien avancer
MERCI de m'avoir lu