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Bonjour les Amis,

Sauriez vous par hazard où et à quel prix se procurer des gobelets Paul FOX 2ème génération, première je n'essaie même pas.

Je connais les gobelets Johnson Product qui sont très approchants. Et des gobelets Indiens ? Ca se trouve t'y dans nos contrées ?

Merci à tous.

[ 05. Avril 2003, 00:20: Message édité par : Thomas THIEBAUT ]

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La licence Paul Fox est détenue (du moins c'est ce qu'il affirme) par le marchand US Jeff Busby. Je précise entre parenthèses car la prétendue licence est fortement sujette à polémiques sur les forums outre atlantique.

Le fait est que Busby ne vend plus ces produits depuis déjà pas mal de temps. Quoi qu'il en soit, il faut savoir que ses prix étaient très prohibitifs et que depuis, divers autres fabricants ont égalé (voire surpassé) la qualité des gobelets estampillés "PF".

Je pense notemment aux "Working Professional Cups" vendu par Jim Sisti il y a quelques années. Assez difficiles à trouver maintenant. Les Johnson sont très bien et en tous cas mieux que les derniers P. Fox produits.

Sinon essaie les produits de James Riser (http://jamesriser.com/) qui fabrique des produits de très haute qualité à des prix bien plus abordables.

Mais si ta motivation est celle d'un collectionneur et que tu veux absolument des P. Fox, il y en a de temps en temps sur Ebay, à des prix astronomiques ! (Attention il parait qu'il y a aussi des copies qui circulent !).

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    • Bonsoir  Je cherche à savoir s'il existe un original dans un musée de cette théière. J'avais lu que le british Museum pouvait l'avoir mais je n'ai rien trouvé. Si quelqu'un peut éclairer ma l'entrée merci d'avance    Philippe 
    • Le Pape adore conduire, hélas, une fois élu, son emploi du temps ainsi que sa sécurité ne lui en laissent guère le temps. Pourtant un jour, en voyage officiel aux Etats-Unis, il s'aperçoit que la voiture qui doit le mener de l'aéroport à son hôtel, à New-York, est le modèle d'une berline incroyable qu'il a toujours rêvé de conduire. Il négocie donc âprement en loucedé avec le chauffeur pour que ce dernier le laisse conduire. Aussitôt dit, aussitôt fait, voilà le Pape au volant du bolide. Cependant aimer conduire est une chose mais conduire avec prudence et retenue en est une autre et c'est ainsi que le Pape joue les Fangio avant de se faire arrêter par un policier. Lorsque celui ci se rend compte de l'identité du chauffard, il est bien embêté et fait part du problème à son supérieur, occupé à effectuer un contrôle de routine à quelques mètres de là : - Chef, c'est quand même quelqu'un d'important. - Important  comment ? Comme le maire ? - Heu plus important. - Comme le gouverneur ? - Plus... - Pas comme le président, si ?!? - Ben c'est à dire... - Mais enfin ! Plus important que le président ! C'est pas possible ! - Ben je sais pas trop, Chef, car il a quand même le Pape comme chauffeur. (Fun Fact : C'était une des blagues préférées du Pape François, qui considérait que la joie était un don de Dieu et que les Chrétiens ne devaient pas offrir, je cite, "une face de piment au vinaigre" 🙂).
    • Je viens de terminer "Le manuscrit de Birkenau". Dire que je n'y ai rien appris de nouveau serait un mensonge éhonté. Au contraire, j'y ai appris quantité de choses et approfondi des connaissances que je croyais pourtant assez complètes. La postface notamment est des plus intéressantes car l'auteur y explique la genèse de ce livre et les recherches qu'il a du mener pour l'écrire. Il précise également quels sont les faits qui relèvent de la fiction versus ceux issus de ses recherches historiques. Je ne trahis aucun secret ni ne dévoile aucune information compromettant la lecture de cet ouvrage : Francisco, Tanusha et leur histoire relèvent de la fiction, le parcours de Herbert Levin et de sa famille relève en partie également du romanesque (en partie seulement), le reste est entièrement vrai (contexte, personnages et fonctionnement d'Auschwitz-Birkenau). Pour conclure, ce n'est pas un simple roman, il s'agit d'un réel travail d'historien, d'une grande valeur qui plus est (les sources sont citées en fin de volume, notamment les plus "récentes", ce qui rend ce livre si important). Un grand merci à @Philippe SACCOMANO donc, pour nous avoir fait découvrir cet ouvrage (en tous cas en ce qui me concerne). Note : Certains passages sont effectivement difficiles à lire, au sens émotionnel du terme, précisément parce que, encore une fois, tout cela s'est vraiment produit et cela ne faiblit pas en cours de lecture. Lorsque vous renfermerez le livre après l'avoir terminé, vous n'en aurez pas tout à fait fini avec Auschwitz-Birkenau. A titre personnel, il m'a fallu quelques temps pour passer à une lecture plus légère et nécessaire.
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